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Mato Grosso, 28 de Março de 2024

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MUITA MOROSIDADE Prefeitos do Eixo Norte cobram duplicação imediata da BR-163

Rodovia que passa por Sinop, Sorriso, Lucas e Mutum ainda está longe de ser duplicada

23 de Fevereiro de 2021 as 17h 38min

Falta muito ainda a ser duplicado na BR-163 – Foto: Divulgação

DA REPORTAGEM

 

Os prefeitos Roberto Dorner (Republicanos), Ari Lafin (PSDB), Miguel Vaz (Cidadania) e Leandro Félix (PSL), de Sinop, Sorriso, Lucas do Rio Verde e Nova Mutum, respectivamente, estiveram em Brasília para intensificar juntos a cobrança para que a duplicação da BR-163, do Posto Gil até Sinop, seja feita o mais rápido possível e com melhorias nos acessos da rodovia para as respectivas cidades.

O encontro no Ministério da Infraestrutura foi realizado nesta terça-feira (23). São cerca de 330 km de pista simples, com milhares de carretas, caminhões, veículos, ônibus e motos trafegando diariamente e com muitos acidentes com vítimas fatais. Além disso, alguns trechos sofrem constantemente com buracos na pista, consertados até rapidamente pela concessionária Rota do Oeste, que também faz a conservação e manutenção em outros períodos.

A audiência foi articulada por Dorner, que fez o convite aos demais chefes dos Executivos municipais. Eles também devem cobrar outras demandas, como obras de travessia urbana e viadutos, dentre outros.

 

REUNIÃO COM A

ROTA DO OESTE

No início do ano, prefeitos de algumas cidades do Nortão se reuniram, nas prefeituras, com representantes da concessionária que se comprometeram a executar a duplicação dentro de quatro anos (até 2025) e apresentaram as propostas que farão parte do termo de ajustamento de conduta, que será firmado com a Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT), após anos de cobranças da sociedade organizada, através de entidades, e o poder público para serem feitas melhorias que deveriam ter sido executadas.

Alguns setores defendem que o Governo Federal faça nova concessão para que outra empresa assuma e invista na duplicação deste trecho da BR-163, em viadutos e passarelas que já deveriam ter sido feitos.

Em janeiro, foi a vez da Ordem dos Advogados do Brasil (OAB-MT) concluir o relatório elaborado por membros da “Comissão da BR-163”, reafirmando descumprimento do contrato de concessão da rodovia, principalmente quanto à morosidade para realizar obras de duplicação. A OAB apontou necessidade da revisão de alguns pontos para que as obras comecem em trechos mais críticos da rodovia caso ocorra um acordo entre o governo Federal e a empresa responsável pela via.

Durante as análises, também foram ouvidos representantes de sindicatos rurais, associações comerciais, entidades de classe, prefeitos de cidades cortadas pela rodovia e parlamentares de bancadas municipais e também, estadual e federal, além de advogadas e advogados que atuam nas subseções localizadas no “eixo da soja”.

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