PANTANAL: Governo apresenta plano de obras na Transpantaneira a empresários

Serão construídas pontes de concreto, reforma de pontes de madeira e manutenção da rodovia

02 de Dezembro de 2020 as 09h 00min

DA REPORTAGEM

Construção de pontes de concreto, reforma de pontes de madeira, encascalhamento e manutenção da Rodovia Transpantaneira (MT-060) fazem parte do plano de ações da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), em parceria com Secretaria de Estado de Desenvolvimento Econômico (Sedec), para recuperar a malha rodoviária, melhorar o acesso e, por consequência, impulsionar a retomada do turismo da região do Pantanal mato-grossense.

As ações foram apresentadas pelo secretário adjunto de Obras Rodoviárias da Sinfra, Nilton de Britto, aos empreendedores, proprietários de pousadas no Pantanal e membros da associação do ecoturismo durante reunião por videoconferência na última semana, que contou ainda com a presença do secretário adjunto de Turismo da Sedec, Jefferson Moreno.

Também participaram do encontro o presidente da Associação de Defesa do Pantanal (Adepan), Ivan Freitas, o diretor e o engenheiro da Adepan, Leopoldo Nigro e Sérgio Arruda, respectivamente, além do superintendente de Parcerias da Sinfra, Fernando Campos e o engenheiro da Sinfra, Michel Medina.

De acordo com o adjunto Nilton de Britto, serão construídas nove pontes de concreto em substituição às pontes de madeira que foram queimadas nos incêndios que atingiram a região do Pantanal e que ficaram com estrutura bastante prejudicada. Desse montante, cinco pontes já terão suas obras iniciadas na próxima semana e a empresa já está mobilizada para isso.

“Já temos licitadas e contratadas as obras de nove pontes de concreto e já autorizamos a construção de cinco pontes e um bueiro. Já está autorizado. As outras quatro vamos começar no ano que vem, pois o mercado está com dificuldade para adquirir aço. Assim que cravar as fundações, o que deve levar em média uma semana para cada ponte, a cada 15 dias ficará pronta uma ponte. Os projetos dessas pontes novas são diferentes das que já foram construídas lá. São pontes mais baixas, sem aqueles aterros tobogã”, explicou.

Ainda segundo Nilton, já está nos planos da secretaria realizar a substituição das pontes de madeira por bueiros, que são alternativas mais resistentes, com custo mais baixo do que a construção de uma ponte de concreto e igualmente eficientes.  Hoje, das 120 pontes existentes na rodovia, 83 são feitas de madeira.

“Queremos acabar com as pontes de madeira na transpantaneira no ano que vem. Todas elas. Nós temos esse planejamento. De 83 pontes de madeira na Transpantaneira, 40 delas serão substituídas por bueiros. No mínimo, talvez até mais. Algumas outras pontes serão aterradas e vão sumir definitivamente. Mas até lá, ninguém vai deixar de passar na Transpantaneira. Aonde puder passar por desvios, vão passar. Não haverá nenhum prejuízo para o acesso”, garantiu.

Para assegurar essa trafegabilidade pela Transpantaneira, a Sinfra já tem em vigência um convênio com a Associação de Defesa do Pantanal para a execução de melhorias na malha rodoviária, com a conservação e manutenção da rodovia, além da reforma das pontes de madeira que ainda não serão alvo das obras definitivas.

“Nós estamos preocupados. Tem engenheiro nosso que quase toda semana está indo na Transpantaneira e nós estamos sabendo tudo que está acontecendo. Então, vocês não estão abandonados. O Governo não está abandonando vocês”, disse Britto aos empresários.