Amaggi já utiliza B100 no transporte de grãos em MT

19 de Julho de 2024 as 06h 08min

Parte da frota de caminhões da Amaggi começa a rodar com B100, biodiesel 100%. A redução de emissões de gases de efeito estufa pode chegar a 99%. Para a companhia, a substituição do combustível fóssil pelo “verde” é estratégica para atingir a meta de descarbonização nas operações.

Recentemente o grupo Amaggi adquiriu 101 caminhões ou rodotrens, como também são conhecidos, para renovação de parte da frota.

Todos adaptados ao biodiesel, ou seja, usam combustível verde, 100% de fonte renovável e com baixo impacto ambiental. Os caminhões são resultado de testes que vêm sendo realizados desde 2019 em parceria com a empresa sueca Scania.

O diretor de desenvolvimento de negócios e operações comerciais da Scania no Brasil, Marcelo Gallao, conta ao MT Sustentável desta semana que os testes foram de suma importância, pois em alguns pontos do caminhão observaram, por exemplo, o amolecimento de borrachas.

Diante disso, explica ele, essas borrachas tiveram a matéria-prima alterada. “Alteramos anéis de pescador, juntas e tudo o que tem contato com o biodiesel no sistema de injeção do caminhão”, conta.

Outra mudança feita foi no escapamento, com o intuito de reduzir a pressão de escape. Marcelo Gallao pontua que isso deixa o veículo mais solto, além do comportamento do biodiesel ser similar ao do diesel.

“O biodiesel e diesel tem diferença também em relação à densidade. O biodiesel é um pouco mais denso. Quando você bombeia um fluido mais denso você aumenta a pressão. Então, a gente colocou algumas válvulas de alívio de pressão no sistema de injeção. Essas foram as principais alterações que nós fizemos no caminhão”.

Fonte: DA REPORTAGEM