ANTT aguarda TCU para definir duplicação da BR-163 no Nortão

19 de Fevereiro de 2025 as 16h 47min

O diretor-geral da Agência Nacional de Trânsito (ANTT), Rafael Vitale, declarou, durante a inauguração do Escritório de Fiscalização da agência em Sinop, que o projeto de duplicação do trecho de Sinop a Guarantã do Norte não estava no projeto original, e que ainda precisa ser aprovado pelo Tribunal de Contas da União (TCU), quando será possível definir um valor total da nova empreitada, podendo impactar nos valores pagos pelos usuários nas praças de pedágio.

“Todo investimento adicional tem impacto na tarifa, é bom que todos saibam, mas nós estamos trabalhando para equalizar isso, porque o impacto não precisa ser só necessariamente na tarifa, pode ser na extensão do prazo da concessão. A concessão que era de 10 anos pode virar de 15 ou de 20 para que a gente acomode todo o investimento necessário adicional sem alteração de tarifa”, afirmou.

Vitale calculou que o trecho total até Guarantã do Norte seja finalizado em 2027. “Tem a questão do período de chuva que pode dificultar o avanço das obras no final do ano, mas, com certeza, no início do ano que vem, vai ter muita máquina na pista, muita obra sendo entregue”, garantiu.

A respeito do trecho entre Guarantã do Norte e o porto do distrito de Miritituba, em Itaituba (PA), Vitale afirmou que não há planos para duplicação, mas que devem ser intensificadas as faixas adicionais para “desafogar o trânsito e permitir pontos de ultrapassagem para os caminhões trazendo também mais segurança”.

O diretor também previu que mais 140 km da BR-163 devem ser duplicados pela concessionária Nova Rota Oeste até dezembro, com as obras chegando até Sinop. No ano passado, foram concluídos 100 km de pista nova, entre Diamantino e Nova Mutum.

MORTE NAQUELE TRECHO

Instantes após o lançamento do escritório, um grave acidente foi registrado justamente no trecho mencionado, no Km 871, entre Sinop e Itaúba. O representante comercial Celso Adriano Padilha, 40 anos, morreu após a caminhonete Ford Ranger, branca, que ele conduzia, ser prensado por duas carretas em um pare-e-siga.

A lataria da Ranger ficou completamente contorcida, unindo a traseira com a parte frontal e o condutor morreu. Militares do Corpo de Bombeiros realizaram o desencarceramento do condutor da caminhonete, com apoio da equipe da concessionária.

Celso já foi da área de comunicação, atuando como radialista e repórter. Nas redes sociais, diversas homenagens de amigos e familiares foram prestadas.

O perito criminal da Politec, Carlos Siqueira, falou sobre as análises preliminares. “O tráfego estava parado e a caminhonete teria parado atrás do primeiro caminhão, e outro caminhoneiro acabou colidindo na traseira da caminhonete, prensando ela contra o semirreboque da frente”, explicou.

O perito acrescentou ainda que não havia marcas de frenagem, ou seja, o caminhoneiro, possivelmente, estava completamente desatento ao trânsito, colidindo no veículo à frente. O corpo de Padilha foi velado na Câmara de Lucas do Rio Verde, e o sepultamento aconteceu ontem (19) à tarde.

MOTORISTA PRESO

O motorista da carreta, Edmilson Luiz de Oliveira, 39 anos, foi preso em flagrante por homicídio culposo (quando não há a intenção de matar). Ele foi autuado pelo delegado Jailson Peres e encaminhado à Penitenciária Ferrugem, onde aguardaria audiência de custódia.

À Polícia Civil, o motorista informou que estava olhando no retrovisor para ver se teria alguém querendo ultrapassá-lo, quando, ao olhar para frente novamente, viu a caminhonete e não teve tempo de frear.

Fonte: DA REPORTAGEM