BR-163: nova licitação pode demorar mais de três anos para ser concluída

01 de Setembro de 2022 as 06h 00min

A situação de quem transita diariamente ou com alguma frequência pela rodovia federal BR-163 em Mato Grosso está ruim, mas pode piorar ainda mais nos próximos anos. Isso porque além de viver uma concessão falida e mal sucedida, que não concluiu suas obras de duplicação, os custos podem elevar com uma nova licitação que vem por aí.

Segundo despacho do diretor geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Rafael Vitale Rodrigues, após questionamento da senadora Margareth Buzetti (PP-MT), a nova licitação de concessão da BR-163 no estado pode durar, pelo menos, mais de três anos para ser concluída. Além disso, a mudança pode acarretar no aumento da tarifa de pedágio.

A estrada deveria ter sido totalmente duplicada até 2019, mas a atual empresa responsável, a Rota do Oeste, devolveu a concessão em dezembro do ano passado alegando incapacidade de investimentos.

A regulamentação da relicitação precisa ser assinada até o dia 5 de outubro. Já a contratação da concessionária vencedora da licitação vai até julho de 2024. Porém, esse prazo pode ser prorrogado por mais dois anos. Em seguida, a empresa terá mais um ano para começar as obras previstas no contrato.

Em relação à cobrança tarifária, o patamar dos valores de novas concessões já passa, em média, de R$ 10 por 100 km, o que, segundo a ANTT, pode ocasionar em um aumento aos motoristas que trafegam na rodovia. Atualmente, a tarifa é cobrada em R$ 5,10, em média.

NOVELA

Responsável pelo trecho de 800 km da rodovia federal (no trecho entre Sinop e a divisa com Mato Grosso do Sul) no estado desde 2014, a concessionária Rota do Oeste pediu uma nova licitação em dezembro do ano passado, após cobranças pelo não cumprimento de compromissos como a duplicação de mais de 450 km de asfalto. A data limite para a assinatura do aditivo ao contrato de concessão é 5 de outubro deste ano.

“Não podemos admitir que continuemos a perder vidas por conta da burocracia, sem falar que essa rodovia é a principal rota de escoamento da nossa safra e que tanto ajuda na balança comercial. O governo federal precisa entender que cada dia custa mais caro ao cidadão e aos cofres públicos, pois são vidas, milhares de feridos e um prejuízo econômico e imensurável para MT”, afirmou a senadora.

Fonte: DA REPORTAGEM