Duplicação da BR-163 avança e consolida Lucas do Rio Verde como polo logístico

17 de Outubro de 2025 as 04h 31min

A duplicação da BR-163 avança em ritmo acelerado em Mato Grosso, e Lucas do Rio Verde desponta como um dos principais beneficiados com a transformação da principal rota de escoamento da produção agroindustrial do estado.

Localizado em um dos trechos mais movimentados da rodovia, o município se prepara para uma nova fase de desenvolvimento, impulsionada tanto pelas melhorias no corredor rodoviário quanto pela chegada de projetos ferroviários que prometem torná-lo um verdadeiro entroncamento logístico da região.

O projeto de duplicação, conduzido pela concessionária Nova Rota do Oeste, abrange os segmentos entre Cuiabá e Rosário Oeste, Nova Mutum e Lucas do Rio Verde, e segue até Sorriso e Sinop.

As obras, que somam investimentos públicos e privados de grande porte, incluem novas pontes, trevos, viadutos e vias marginais, além de modernização tecnológica e reforço na segurança.

O presidente do conselho de administração da Nova Rota do Oeste, Cidinho Santos, destaca que o impacto da duplicação será sentido de forma direta por toda a cadeia produtiva. “Com a duplicação, teremos uma rodovia mais segura, moderna e eficiente. Isso significa menos acidentes, mais fluidez no tráfego e redução de custos logísticos, o que fortalece o agronegócio e atrai novos investimentos para os municípios cortados pela BR-163”, afirma.

Em Lucas do Rio Verde, a obra tem sido acompanhada de perto pela administração municipal. O prefeito Miguel Vaz avalia que o avanço da duplicação representa uma conquista aguardada há anos pela população e pelos setores produtivos locais. “Lucas está no coração do agronegócio mato-grossense, e a BR-163 é a artéria que dá vida à nossa economia. Essa duplicação trará mais segurança, agilidade e competitividade para quem produz, transporta e investe aqui”, ressalta o gestor.

Segundo ele, a melhoria da rodovia não apenas garante mais conforto aos motoristas, mas amplia o potencial de expansão de áreas industriais, logísticas e de serviços que já se formam no entorno da cidade.

Os benefícios diretos vão além do transporte rodoviário. Com o avanço de projetos ferroviários — como a Ferrovia Estadual e ramais que estão em fase de estudos para chegar até Lucas do Rio Verde — o município caminha para se tornar um ponto de convergência entre modais, unindo trilhos e asfalto em uma mesma matriz de transporte.

“A duplicação e a ferrovia se complementam. A rodovia continuará sendo essencial para o transporte regional e de curtas distâncias, enquanto a ferrovia trará eficiência no escoamento de grandes volumes. Lucas será o elo entre esses sistemas”, observa Cidinho Santos.

O impacto econômico esperado é expressivo. A duplicação reduz o tempo de deslocamento, diminui o consumo de combustível e o custo de manutenção de frotas, tornando o transporte mais competitivo.

Ao mesmo tempo, a infraestrutura moderna estimula o surgimento de novos empreendimentos, terminais de carga e centros de distribuição, fortalecendo o papel de Lucas do Rio Verde como polo agroindustrial e logístico.

“Quando somamos a rodovia duplicada, os projetos ferroviários e a capacidade produtiva do nosso município, o resultado é um ambiente de negócios extremamente favorável. Estamos nos preparando para essa nova etapa”, reforça o prefeito Miguel Vaz.

Com trechos sendo entregues gradualmente, a duplicação da BR-163 simboliza mais do que uma melhoria na malha viária: representa uma virada de página para a logística de Mato Grosso. E Lucas do Rio Verde, no cruzamento entre o campo e a infraestrutura, desponta como protagonista dessa nova fase, em que o transporte moderno e eficiente se converte em vetor de desenvolvimento, competitividade e qualidade de vida.

Fonte: DA REPORTAGEM