Excesso de chuva destrói MT-240 e soja é puxada por tratores em Nobres

09 de Março de 2025 as 05h 06min

A situação da MT-240 em Nobres tem preocupado produtores, empresários e caminhoneiros que a utilizam para o escoamento da safra de soja e transporte de calcário.

Quem passa pela estrada, considerada uma das mais importantes rodovias estaduais, enfrenta buracos e atoleiros. Produtores estão utilizando tratores para transportar a soja retiradas das lavouras.

Uma associação foi formada na região com o intuito de asfaltar os 142 km da MT-240, mas o grupo busca o apoio do governo de Mato Grosso. O agricultor Paulo Zarpellon conta que tem colhido soja úmida para aproveitar o tempo. Isso porque, se esperar secar, perdem a qualidade da oleaginosa.

“Estamos todos unidos, tudo em família, uns nas estradas, outros na lavoura e assim vamos nos ajudando para ir escoando essa produção, essas estradas não ajudam e para variar está dando atoleiro de novo. A mesma história de sempre”, pontua.

A família Zarpellon está na fase final da colheita dos 2.040 hectares cultivados na propriedade em Nobres. “Tem que deixar o serviço da gente para vir arrumar a estrada é complicado. Essa nossa estrada é muito estreita, e aí não tem os desaguadores necessários que precisam no local, e aí dá esses tipos de problemas”, diz Miguel Zarpellon.

Caminhoneiros que utilizam a via, reclamam dos mesmos problemas dos produtores e afirmam trafegar na região, por parceria aos agricultores. É o caso do José Soares e do Jaime Ruston Nobres Silva. Ambos afirmam que se não existisse essa relação, não pensariam duas vezes ao passar pelo local.

“Tomara que uma hora alguém olhe com carinho para essa parte aqui, porque não é só eu. Essa rodovia é de tráfego de muitas fazendas, então a gente precisa ao menos ter acesso porque na época das águas toda vez é esse sofrimento”, ressalta Jaime.

Conforme ele, a MT-240 é uma das estradas extremamente importantes que não foram pavimentadas e também, a região de maior relevância em produção no médio norte do estado. Ele destaca o tráfego nas áreas de indústrias de calcário.

“Ao longo da MT-240 também tem uma grande indústria de calcário que tira calcário a qualquer época do ano para atender a demanda dos nossos agricultores do médio-norte e norte mato-grossense. Estamos com uma preocupação muito grande, os produtores não estão conseguindo escoar”, afirma.

Conforme a Prefeitura, a agricultura extensiva é a segunda maior fonte de valor adicionado da arrecadação do município de Nobres. A primeira é a extração de calcário.

“Nós negociamos com o Consórcio de Desenvolvimento da Bacia do Rio Paraguai que pudesse nos ajudar através de recursos do governo do estado que fizeram uma parceria com o consórcio dessa região. O leito carroçável  está abaixo das lavouras em torno de 40, 50 centímetros e de um tipo de solo arenoso, um solo frágil que precisa passar por  reestruturação. Precisamos do apoio não só do governo do estado, mas também do governo federal”, explica o prefeito José Domingos Fraga Filho.

Além da parceria com o Governo do Estado na pavimentação da MT-240, o prefeito também solicitou junto ao Mapa um cofinanciamento orçado na ordem de R$ 5 milhões para ajudar na manutenção de todos pontos críticos das estradas vicinais do município.

APOIO PARA PAVIMENTAÇÃO

Uma associação de aproximadamente 70 agricultores da região, foi criada com o objetivo de asfaltar 142 quilômetros da MT-240. Para que isso aconteça, o setor produtivo precisa do apoio do governo de Mato Grosso.

“A gente sabe que não vai vir aqui e pavimentar 130, 140 km em um ano, mas a gente quer o começo. Queremos fazer uns 50 km por ano, para a gente também viver um pouco mais e dar qualidade de vida para tudo, não só para agricultura. É para educação, é para saúde… Um respaldo muito grande para todos, Nobres calcário, Paranatinga, Planalto da Serra, Trivelato tudo poderia passar aqui pela MT- 240”, finaliza Valmor Scariote, agricultor.

A Secretaria de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso (Sinfra-MT) enviou uma nota ao site Canal Rural explicando sobre as manutenções e contratos na MT-240. Confira na íntegra:

“A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) informa que mantém um contrato de parceria com uma associação para a manutenção da MT-240 e, neste momento, já está atuando na rodovia com uma escavadeira para realizar a drenagem e retirada da água acumulada, minimizando os impactos durante o período chuvoso.

Após o encerramento do contrato com a associação, a Sinfra-MT dará continuidade à manutenção da via por meio de seus próprios contratos. Destacamos que a MT-240 é uma rodovia sensível, pois atravessa terras indígenas e áreas de proteção ambiental, próximas às nascentes do Rio Cuiabá, o que exige cuidados específicos na execução dos serviços”.

Fonte: DA REPORTAGEM