Obras da maior ponte de Mato Grosso chegam a 30% de execução

25 de Outubro de 2024 as 16h 14min

A construção da maior ponte de concreto de Mato Grosso está em andamento sobre o Rio Juruena, conectando os municípios de Cotriguaçu e Nova Bandeirantes. Com uma extensão de 1.360 metros, a obra já atingiu 30% de execução, conforme relatórios do governo estadual. Este projeto ambicioso tem como objetivo não apenas melhorar a infraestrutura viária, mas também impulsionar o desenvolvimento socioeconômico da região.

Com um investimento de R$ 252,8 milhões, o projeto não se limita à ponte. Também está previsto o asfaltamento de 59 quilômetros da MT-208, que ligará os dois municípios, além da construção de mais três pontes, com medidas de 50, 30 e 15 metros, para complementar a infraestrutura da região. A realização dessas obras é um reflexo da prioridade dada pelo Governo do Estado ao fortalecimento das conexões regionais e à melhoria da mobilidade urbana.

Atualmente, as equipes de engenharia estão focadas na concretagem das colunas de sustentação da ponte, com os trabalhos mais avançados no lado de Cotriguaçu. Além disso, a terraplanagem e a construção da sub-base para o novo asfalto estão em curso, preparando o terreno para a melhoria viária. Essas etapas são cruciais para garantir a segurança e a durabilidade da nova infraestrutura.

No cenário atual, os motoristas que necessitam atravessar o Rio Juruena dependem de uma balsa, que leva cerca de uma hora para completar o percurso. Essa situação não apenas causa transtornos, mas também limita o potencial de crescimento econômico da região. A nova ponte e o asfaltamento prometem não apenas acelerar o trânsito, mas também revitalizar a economia local, possibilitando um fluxo mais ágil de mercadorias e serviços.

A expectativa é que, com a conclusão das obras, os municípios da região Noroeste de Mato Grosso se conectem de forma mais eficiente à região Norte, rompendo o isolamento histórico. Essa integração é fundamental para que a população tenha acesso a serviços essenciais, como saúde e educação, que muitas vezes ficam distantes. Junto com as melhorias na MT-170, antiga BR-174, a obra representa um marco de desenvolvimento que poderá transformar a vida dos habitantes dessa área do estado.

Além disso, o projeto deve trazer benefícios indiretos, como a geração de empregos temporários durante a construção e a potencial atração de investimentos privados na região. A conexão entre Cotriguaçu e Nova Bandeirantes será um passo significativo para a promoção do turismo, permitindo que os visitantes conheçam as belezas naturais e culturais do interior de Mato Grosso.

Fonte: ASSESSORIA DE IMPRENSA