SpectraX antecipa futuro do CAR acelerando análises com inteligência artificial

11 de Junho de 2025 as 08h 19min

No centro das discussões sobre regularização ambiental, eficiência e inovação tecnológica, uma empresa privada instalada em Sinop está fazendo o que o poder público ainda tenta viabilizar. A SpectraX vem se destacando no cenário nacional ao oferecer uma plataforma que realiza a análise completa do Cadastro Ambiental Rural (CAR) em menos de 20 minutos — resultado de uma combinação entre inteligência artificial, sensoriamento remoto e big data espacial.

Enquanto isso, o tão aguardado CAR Digital 2.0, desenvolvido pelo Governo de Mato Grosso, ainda enfrenta desafios operacionais e incertezas, mesmo com promessas ousadas de automatizar até 80% das análises e destravar mais de 130 mil cadastros parados. Apesar do lançamento oficial, o sistema segue em fase de ajustes, com prazos estendidos e críticas de entidades do próprio setor agropecuário.

Já a SpectraX opera com números expressivos e resultados concretos: a empresa monitora quase 8 milhões de propriedades rurais em todo o Brasil e entrega relatórios completos sobre solo, carbono, uso da terra e conformidade ambiental com agilidade, confiabilidade e segurança jurídica. O desempenho da empresa já atraiu atenção internacional, sendo citado por nomes como o divulgador científico Sérgio Sacani como exemplo claro do uso da tecnologia espacial no campo brasileiro.

Apesar disso, o agro institucional ainda aposta majoritariamente na estrutura pública. A Famato (Federação da Agricultura e Pecuária de Mato Grosso) declarou recentemente apoio ao CAR Digital 2.0 e tem atuado junto à Secretaria de Estado de Meio Ambiente (Sema-MT) para aprimorar o sistema. A federação, que representa mais de 33 mil produtores rurais, reconheceu, no entanto, uma série de fragilidades na ferramenta pública.

Entre os pontos mais sensíveis apontados pela Famato estão as divergências nas bases cartográficas, a ausência de testagem robusta, e a falta de documentos técnicos fundamentais, como as Notas Metodológicas e o Manual do CAR Digital. Dois problemas em especial foram levados diretamente à secretária de Meio Ambiente, Mauren Lazzaretti: o prazo de 90 dias para apresentação do Programa de Regularização Ambiental (PRA), considerado inviável, e a exigência de análise prévia pela Sema para qualquer retificação do CAR validado — um entrave burocrático que pode frear avanços.

O contraste é evidente. De um lado, uma estrutura pública ainda em desenvolvimento; do outro, uma tecnologia privada, local e já em operação com ampla aceitação técnica. Para o professor Carlos Junior, especialista em geotecnologias aplicadas ao meio ambiente, a SpectraX simboliza uma quebra de paradigma.

Com um modelo que entrega previsibilidade, velocidade e clareza, a SpectraX vem suprindo uma demanda real do setor produtivo: a necessidade de segurança para investir, produzir e se regularizar ambientalmente.

Enquanto o CAR Digital 2.0 busca estrutura e confiança, a SpectraX já entrega resultado — e coloca Mato Grosso no centro da inovação ambiental do país.

Fonte: ASSESSORIA DE IMPRENSA