Titan lança pneu inédito para eixo dianteiro de colheitadeiras Cotton

09 de Junho de 2026 as 14h 41min

A Associação Brasileira dos Produtores de Algodão (ABRAPA) revisou para cima as projeções da safra brasileira 2025/2026, refletindo o bom desempenho e a competitividade da fibra nacional no mercado internacional.

A produção agora é estimada em 3,95 milhões de toneladas, enquanto as exportações devem superar 3,2 milhões de ton no ano-calendário, impulsionadas principalmente pela entrada da nova safra do Hemisfério Sul. A entidade também elevou as expectativas para a temporada 2026/2027, reforçando a perspectiva positiva para o algodão brasileiro nos próximos anos.

Diante desse cenário favorável, é fundamental que o produtor finalize a safra com uma colheita precisa, e essa eficiência passa pelas colheitadeiras, que agora contam com uma nova opção de pneu de fabricação nacional. A novidade é o Goodyear VF520/85R42CFO 177D OPTITORQUE EFT R1 TL, desenvolvido para aplicação no eixo dianteiro das colheitadeiras cotton.

Segundo o gerente de produto da Titan, Thiago Rodrigues, este é um produto que chega ao mercado já validado em lavouras de algodão pelo departamento técnico da empresa.

“Com este lançamento focado no eixo dianteiro da colheitadeira Cotton John Deere, somado ao Goodyear PN VF580/80R34CFO Special Sure Grip 178A8 TL R1W, apresentado no ano passado para o eixo traseiro do equipamento, a Titan passa a oferecer uma solução completa em pneus aos produtores”, afirma.

Entre os diferenciais do VF520/85R42CFO 177D OPTITORQUE EFT R1 TL estão duas tecnologias exclusivas. Uma delas é a VF (Very Flexion), que proporciona alta flexibilidade, permitindo menor pressão e maior área de contato com o solo, distribuindo melhor a carga, reduzindo a compactação e aumentando o rendimento. Somada à tecnologia EFT (Extreme Flexion Technology), a solução torna a parede lateral mais flexível, permitindo operar com baixa pressão e suportar cargas maiores e velocidades mais altas. “Esses são diferenciais importantes, proporcionando ao pneu alta deflexão. Ou seja, quanto maior a deflexão, menor será a compactação do solo, reduzindo o consumo de combustível”, explica Rodrigues.

O lançamento também conta com a tecnologia Protech, composta por cordonéis de alta resistência que blindam a banda de rodagem contra cortes e perfurações, aumentando a durabilidade e reduzindo as paradas no campo.

Fonte: ASSESSORIA DE IMPRENSA